合研模式助推智能化研发成果落地 首款汽车机器人极越01“上市即交付”

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合研模式助推智能化研发成果落地 首款汽车机器人极越01“上市即交付”
2023-11-02 11:31:00
“随着极越01正式上市,国内汽车产业正式进入了汽车机器人时代。”10月30日,“2023集度|极越生态伙伴大会”在湖北省武汉市召开,一位现场与会者向《中国经营报》记者发出了这样的感慨。
  就在此前的10月27日,由汽车机器人创业公司上海集度汽车有限公司(以下简称“集度”)主导智能化研发的首款汽车机器人极越01正式上市,推出了极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价24.99万~33.99万元。
  值得注意的是,在上市48小时内,极越01就正式开启交付,北京市、上海市、武汉市等多地迎来汽车机器人的首批用户,兑现了“上市即交付”的承诺。此外,在极越01研发过程中,合研模式开创了多项行业“首例”,多个专利“黑科技”也迎来首度曝光,以科技创新为用户创造“极智”的出行体验。
  “心怀创造汽车机器人的使命,过去两年,我们用科技和创新探索着汽车机器人的未来。”集度CEO、极越CEO夏一平表示,自2021年开启汽车机器人研发以来,从首款油泥模型亮相,到各地高阶智能驾驶泛化测试,再到极越01正式上市,汽车机器人探索所迈出的每一步,都离不开生态合作伙伴们凝心聚力、攻坚克难的付出,以深度共创的合作方式,开创了多项行业领先科技。
  探索中国汽车机器人发展新时代
  全球汽车产业正处于深度变革期,同时也是产业格局重塑的关键期。随着大数据、大模型的快速崛起,人工智能正成为推动我国汽车智能化发展的新力量。
  作为集多项智能化研发成果于一身的首款汽车机器人,极越01此番上市并顺利交付,正成为革命性的汽车机器人“新物种”。
  据介绍,在合研模式开创多项行业“首例”和多个专利“黑科技”加持下,极越01的智能化能力表现优异。为了让全国首发上车的高通8295芯片在各种复杂工况下持续稳定运行,集度与高通、东软集团携手创新,开创性地使用液冷技术,以确保高通8295芯片的算力得到更好发挥。
  在智能驾驶方面,基于百度Apollo的L4级自动驾驶原子化能力和安全体系,集度与百度共同研发打造了极越汽车机器人的高阶智能驾驶系统。为实现人驾和智驾体验的无感知切换,集度与耐世特、博世联合开发人机共驾AI接口方案。
  “目前,极越01率先在国内实现了BEV+Transforme+OCC的”纯视觉“高阶智驾方案量产应用,该技术路线代表着国内高阶智驾的绝对领先水平,并且已经跑通了上海城区智驾。”集度负责人表示,今年,极越的纯视觉高阶智驾将覆盖上海市、深圳市、杭州市3座城市,并将在明年逐步覆盖全国200多座城市。
  在安全创新方面,集度还与生态合作伙伴联合研发,以更高的标准将安全做到极致。其中,极越01搭载的35.6英寸大屏曾面临业界少有的严苛爆破环境挑战,为此集度与均胜电子联合研发出具有自主知识产权的“飞跃式”气囊,通过新型气囊折叠方案克服了智能大屏时代气囊的安全隐患。
  为了帮用户主动规避“开门杀”等风险以及创造更细腻轻便的操控体验,集度与东箭和华域等多方合作伙伴研发了电动感应门解决方案,基于无级可变阻尼限位器配合四颗毫米波雷达的精准避障能力,让极越01的电动门在遇到障碍物或上坡时做到有效避让和稳健悬停。
  汽车产业智能化发展也离不开汽车产业链的助力和政策支持。位于武汉市的中国光谷近年来涌现出了一大批新能源智能网联汽车产业链的优质企业,先后培育引进了极越等200余家汽车产业链企业,覆盖汽车芯片、软件、显示器、传感器、车联网、高精地图、智能座舱等各个领域。
  “围绕‘自由移动、自我交流、自我成长’的汽车机器人三大定义,极越展开了产品的量产研发,并始终携手生态伙伴共融共创,驱动汽车机器人自我成长、优化高阶智能体验。”极越CFO刘吉宁表示,作为国内高端智能汽车机器人品牌,立足于武汉市中国光谷的产业集群基地,极越无疑拥有AI创新发展的加速“引擎”。“希望在社会各方加持下,以极越01汽车机器人为载体,成为探索中国汽车机器人发展新时代的开始。”
  打造汽车高阶智能化完整解决方案
  刘吉宁表示,近年来,极越不断积累AI技术资源、平台整合以及生态链条的锻造,始终致力于打造智能化领先的汽车机器人,以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务,为用户创造标杆级智能科技出行体验,进而引领AI汽车产业发展。
  “汽车是人类未来三五年之内能见到的能最大规模量产的、离消费者最近的机器人,只是形态为‘四个轮子的机器人’而已。”夏一平表示,随着人工智能算法越来越通用,汽车上使用的机器人算法,未来可以放在各种形态的机器人中,模型大小、解决场景的大小完全可以定制。
  值得注意的是,智能化研发成果落地、全国销售服务网点构建离不开资本和资金的助力。在银企战略合作方面,集度也走在了前列,并为极越汽车机器人研发储备了充足的“粮草”。
  10月30日,在“2023集度|极越生态伙伴大会”上,集度与中国银行湖北省分行、交通银行湖北省分行、中信银行武汉分行以及浦发银行武汉分行举行了银企战略合作签约仪式,获得意向授信额度100亿元。
  根据战略合作协议,此次签约的四家银行将向集度提供100亿元意向授信额度,用以支持汽车机器人研发业务的可持续发展和创新。集度将与各银行在企业账户架构建设、供应链金融以及汽车金融等领域展开紧密合作,注入金融动能以促进业务的高效发展。
  “本次获得银行授信,是集度与金融伙伴携手共筑的重要实践,显示出金融市场对集度企业实力、抗风险能力、发展潜力的看好,标志着集度与金融伙伴开启新的合作篇章。”集度负责人告诉记者,未来,集度将进一步加大产品研发和运营投入,加快技术落地转化,为促进智能网联汽车产业高质量发展不断贡献力量。
  此外,随着汽车机器人首款车型极越01正式上市,极越也将在全国主要城市快速构建包括销售门店、服务中心在内的销售体系。
  据介绍,10月29日,武汉交付中心已开启首批用户交付,同期在北京市、上海市、深圳市、杭州市、成都市、武汉市和南京市等多地开启了“智享驾控体验营”,邀请全国用户感受汽车机器人带来的智能驾驶和操控体验。
  中国工程院院士谭健荣表示,活动现场展示的极越01,智能化程度非常高,把人工智能以及汽车技术结合起来,是个很好的发展方向。谭健荣同时建议,中国汽车品牌需向高端化、智能化、绿色化方向发展。
  据夏一平透露,极越的第二款产品也在快速推进中。未来5年,极越将以每年发布一款新车的速度,不断刷新智能化标准。到2024年,极越的销售门店、服务中心将超过400家,覆盖全国主要城市。
  集度负责人进一步表示:“作为一家AI科技公司,集度以标杆级的产品体验为目标,基于吉利SEA浩瀚架构,将百度AI技术在智能汽车领域进行产品化和工程化。集度将聚焦智能汽车产品定义与AI智能科技创新,打造汽车高阶智能化完整解决方案。”
(文章来源:中国经营网)
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