2月16日，《中国经营报》记者获悉，丰田汽车宣布多位高管进行人事变动，自4月1日起，中岛裕树将出任首席技术官，宫崎洋一将出任首席财务官，两人将和新任首席品牌官西蒙·汉弗来斯一起加入董事会。这也是继丰田官宣佐藤恒治即将接替丰田章男出任新社长后，丰田迎来的新一拨高管层变动。
　　在业内人士看来，此次丰田的高管变动与丰田的电动化战略密切相关。佐藤恒治表示，将大幅改革缓慢的电动汽车战略，将丰田重塑为移动出行公司。“我们必须彻底改变从汽车制造、销售到售后服务在内的经营方式。”佐藤恒治表示，为了提供人们期望驾驶的电动汽车，公司“必须简化汽车的结构”。
　　丰田高管层密集变动
　　将于4月1日履新的还有候任社长佐藤恒治——现任雷克萨斯负责人，将于4月1日出任丰田总裁兼首席执行官——成为目前全球最大汽车制造商的掌门人。
　　“我是老一代，也感受到了作为‘造车人’的局限性。我认为有必要在新的时代引退。”丰田章男表示，“由于我对汽车有着强烈的热情，在数字化、电动汽车和网联汽车方面，我是一个守旧的人。”
　　丰田章男对接任者佐藤充满信心——“佐藤也和我一样都是‘制造更好汽车的人’。他和我接任社长时的年龄差不多。他很年轻，也有着他自己的伙伴。我相信，我还没有实现的目标，新团队一定可以实现。”
　　为配合新社长团队，丰田又宣布了一拨人事调整。其中，自4月1日起，中岛裕树将出任首席技术官，宫崎洋一将出任首席财务官，两人将和新任首席品牌官Simon Humphries一起加入董事会，形成BEV改革、Woven计划以及亚洲碳中和战略；丰田的三位现任副社长近健太、前田昌彦和桑田正规将分别领导丰田亚洲战略和电气化等业务。此外，发生人事变动的还包括中田义弘从副总经理晋升为总经理，现任欧洲事业部总经理马修·哈里森担任副总经理等。
　　向“纯电车第一位”转型
　　长期以来，丰田公司一直是行业内销售油电混合动力汽车的领导者，该公司于1997年推出了世界上第一个大规模生产的混合动力车款丰田Prius.不过，随着全球汽车行业电动化转型浪潮的持续加速，在最新的高层人事变动官宣之前，丰田其实就一直在考虑如何对其电动汽车战略进行一些调整。
　　佐藤恒治表示，在4月1日晋升丰田汽车社长后，更多关于公司的新计划、细节将会公布。据佐藤恒治透露，首先将会对下一代纯电汽车业务进行变革，他认为，为了给消费者提供更有吸引力的纯电动车型，丰田汽车就必须简化结构，并且把纯电动车放在第一位，彻底改变经营方式。对此，佐藤恒治还特意提到了雷克萨斯，他表示雷克萨斯将会在电气化战略中发挥主导作用。
　　据了解，在负责雷克萨斯品牌期间，佐藤恒治一直在主导雷克萨斯的纯电动化转型。早在2021年12月，佐藤恒治就曾表示，雷克萨斯要向纯电动汽车方向转型，并且认为：“虽然丰田的纯电动化步伐缓慢，但电动车‘拥有汽油车所没有的附加值’。”按照规划，到2035年，雷克萨斯将转型成为一个纯电品牌。
　　对未来趋势，丰田设立了积极的转型目标，即至2030年向电动汽车领域投资350亿美元，推出30款电动车型，并每年向全球销售350万辆纯电动化汽车。在中国，到2025年，丰田和雷克萨斯两大品牌将向中国市场导入35款新电动化车型，其中包括10款纯电车型。
（文章来源：中国经营网）