“中国新能源汽车的发展已经走在了世界前列。在线科技、人工智能、智慧工厂、5G、大数据等数字化技术在汽车工业的发展过程中都得到了广泛应用。我国新能源汽车产业已经拥有了全球最完整的产业链，成功实现换道超车，智能网联汽车正在成为全球汽车创新发展的引领者。”11月7日，原外经贸部副部长周可仁在第五届全球汽车发展趋势论坛上表示。
　　《中国经营报》记者从周可仁处了解到，中国凭借全球最大的新能源汽车市场和制造业的巨大优势，成功吸引了欧洲的目光。
　　相关数据显示，截至2021年，中国新能源汽车产销量连续7年位居全球第一，新能源汽车的出口对汽车增长的贡献率达到26.7%，成为汽车工业外贸的新亮点。
　　今年三季度以来，多家跨国车企加码中国，开启新一轮投资高潮。10月13日，大众汽车集团(以下简称“大众集团”)宣布，旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资企业并控股。大众集团计划为本次合作投资约24亿欧元(合人民币168亿元)。
　　今年9月，宝马集团向宁德时代、亿纬锂能两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。
　　“我国不断营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。加大了制造业引资力度，着力解决外商投资企业面临的突出问题，优化了投资环境，扩大外商投资增量。”周可仁表示。
　　扩大对外开放的同时，中国企业也正在“走出去”，尤其是汽车行业。周可仁指出：“10年来，我国通过引进国外资金、先进技术、商业模式、管理经验等，推动了中国加速融入全球市场。同时财税、出口退税等政策的落地，加快了金融、咨询等服务业国际化发展，推动我国产品、服务、技术、品牌、标准走出去。”
　　此外，周可仁表示：“中国也在积极推进和努力实现‘质量强国’和‘品牌强国’，推动‘中国制造’向‘中国创造’转变、‘中国速度’向‘中国质量’转变、‘中国产品’向‘中国品牌’转变，实施了中国品牌国际化战略，着力打造中国本土国际化品牌，在提升品牌建设上也取得了重要进展。”
（文章来源：中国经营网）